2023 현대 싼타페 사용후기는 어땠을까요? 사용후기를 포함하여 여러 특징들까지 모두 정리해보겠습니다.
싼타페 견적 보러가기(디젤 등)
싼타페 견적 보러가기(하이브리드)
싼타페 기본정보
| 구분 | 내용 |
| 가격 | 3,252~4,447만원 |
| 연료 | 가솔린, 디젤 |
| 연비 | 복합 9.5~14.1km/ℓ 도심 8.6~12.8, 고속 10.9~16 |
| 출력 | 194~281hp |
| 엔진 | I4 싱글터보 |
싼타페 사용후기
싼타페는 가솔린보다 디젤의 평이 조금 더 좋았습니다. 디젤의 경우 주행이 10점 만점에 9.3점으로 평가되어 이용자들의 만족도가 가장 높았습니다. 그 다음으로 거주성이 9.2점, 연비 8.8점, 디자인 8.5점, 가격 8.3점이었습니다. 가솔린의 점수가 낮았던 이유는 연비 때문이었습니다. 연비가 좋지 않은지 이용자들의 점수가 6.6점밖에 되지 않았습니다.
하지만 전반적으로는 다른 차종에 비해 점수가 높게 나왔습니다. 고속주행이나 추월시 힘이 좋다는 의견이 많았습니다. 안정감도 있고 기능에서의 만족감도 컸습니다. 조금 아쉬운 점은 역시 연비와 디자인이었습니다. 과거 싼타페의 디자인에 비해 요즘 싼타페의 디자인은 좋은 호응을 이끌어내지 못하고 있습니다.
싼타페 특징
주행 기능
저중심 설계와 최적화된 전/후륜 지오메트리의 신규 배치로 실내공간은 더 넓어지고 충돌 안전성은 더 강화되었습니다. 고속 주행 시 진동과 소음을 최소화해주며 다이내믹한 주행성능을 구현해줍니다.
드라이브 모드나 험로 주행모드를 통해 운전자의 니즈나 도로 여건에 따라 다양한 주행모드를 선택할 수 있습니다. 클러스터를 통해서 각 주행모드의 상태를 확인할 수 있습니다. 참고로, 2WD는 드라이브 모드 표시가 클러스터에 표기되고 다이얼에는 미표시 됩니다.
시시각각 변하는 주행환경에 맞춰 전/후륜 구동력을 능동적으로 배분함으로써 운전자가 인지하지 못하는 상황에서도 주행을 돕습니다.
운전자 인식형 스마트 주행모드는 가족구성원 내지 다수의 운전자별로 운전 패턴을 학습하여 구현해 줍니다. 프로필별 운전자의 주행 습관을 기억하고, 운전자의 성향에 부합하는 주행모드를 자동 전환하여 개별 운전자의 주행 성향에 최적화된 드라이브 모드를 제공합니다.
운전석 스마트 자세 제어 시스템
화면에 운전자의 키나 몸무게, 앉은 정보 등을 입력하면 해당 신체 조건에 맞게 운전석 시트나 아웃사이드 미러, 헤드업 디스플레이 위치가 변경됩니다.
안전장치
- 전복감지센서가 포함된 앞좌석 어드밴스드, 앞좌석 센터사이드, 앞좌석사이드, 커튼 에어백이 탑승자를 보호합니다.
- 차량의 정면 혹은 측면 충돌로 에어백이 전개 시, 자동 긴급 제동을 통해 2차 사고 및 다중 충돌 위험을 줄여줍니다.
- 차량 외부에서 원격으로 주차 및 출차가 가능합니다.
- 스마트 키의 버튼만으로 차량을 전진 또는 후진할 수 있습니다.
- 방향지시등의 스위치를조작할 때 아웃사이드 미러 하단 카메라를 통해 좌/우 후측방 영상이 클러스터 화면에 표시됩니다.
- 안전한 주차를 위해 차량 주변 상황을 영상으로 보여줍니다.
